发布时间：2024-07-04 15:02:05 浏览次数:2 公司名称：[青海]上沅工程技术有限公司
| 厂家 | 上沅 |
|---|---|
| 规格 | 规格齐全 |
| 型号 | 多种 |
| 产地 | 河北 |
| 材质 | Q345C |
| 颜色 | 灰色 |
| 加工方式 | 机加工 |
支座的养护
1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
3、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。
4、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过 4 ㎜时应大修。
5、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
6、特殊情况发生后（如*震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
青海上沅工程技术有限公司一直专注 橡胶支座领域，是集研发、生产、销售为一体的 橡胶支座制造企业。历经十年的创新发展与沉淀，青海上沅工程技术有限公司赢得了业界和使用者一致认可和尊重，更铸就了公司在 橡胶支座行业中的品牌地位。
我们的主要产品有： 橡胶支座。
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1) 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。
2) 支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。
3) 支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
支座除具有QZ等国内球形支座的特点外，还有以下主要优势：转动和滑动摩擦阻力小转角大，扭矩相对较小结构紧凑
支座特点
①支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。
②支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机*震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果.
③支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
